Enw Cynnyrch | Purifier aer |
Deunydd | ABS |
Ffynhonnell Dŵr | Dŵr mwynol/tap |
Nodwedd 1 | Lleddfu blinder |
Nodwedd 2 | Lleihau arogl |
Nodwedd 3 | Diheintio a sterileiddio |
Mae system awyr iach ein cynnyrch yn bennaf yn cynnwys ategolion megis cotwm hidlo cyfansawdd, modiwl puro, ffrâm addurniadol, rheolwr puro, blwch llais rheoli deallus a llinyn pŵer.Os oes arogl ar ôl yn yr ystafell ar ôl i chi fwyta yn eich car, gall ein system awyr iach leihau'r arogl i chi.Ar ôl i chi ysmygu wrth yrru, ni fydd y mwg yn yr ystafell yn diflannu.Os trowch ein system awyr iach ymlaen, fe all gael gwared ar fwg ail-law a charsinogenau dan do i chi.Pan fo'r aer yn y car yn llai na 0.5, mae'n golygu bod ansawdd yr aer yn dda, ac mae'r arddangosfa'n wyrdd;pan mae'n > 0.5 <3, mae'n golygu bod ansawdd yr aer wedi'i lygru ychydig, ac mae'n cael ei arddangos fel golau melyn, a> 3 Yn nodi bod ansawdd yr aer wedi'i lygru'n fawr, mae golau coch yn cael ei arddangos, a bydd y llais yn annog: Cadarnhewch a yw'r cyflyrydd aer ymlaen.
1. Gwiriwch a yw'r cysylltiad pŵer yn normal yn ystod y gosodiad.
2. Yn gyntaf tynnwch y grid cyflyrydd aer car gwreiddiol, ac yna disodli'r cynnyrch hwn.Sylwch fod yn rhaid i'r allfa aer fod yn gyson â'r car gwreiddiol, fel arall bydd yn effeithio ar yr effaith defnydd (os nad yw cyfeiriad yr allfa aer yn glir, gallwch ddefnyddio darn tenau o bapur i'w brofi yn yr allfa awyr.)
3. Mae un pen y cyflenwad pŵer wedi'i gysylltu â rhyngwyneb ACC y car gwreiddiol, ac ni ellir ei gysylltu â phŵer arferol.Mae'r pen arall wedi'i gysylltu â'r gwesteiwr awyr iach a'r blwch arddangos.Mae'r gwesteiwr awyr iach yn disodli'r safle grid aerdymheru car gwreiddiol, ac argymhellir gosod y blwch arddangos ar ochr dde isaf colofn A consol y ganolfan.
4. Ar ôl i'r gosodiad gael ei gwblhau, cwblheir y puro aer yn y car ar ôl 5-10 munud o gylchrediad mewnol y cyflyrydd aer cloc-mewn am y tro cyntaf.
5. Mae'n arferol y gall fod arogl rhyfedd o hyd pan fyddwch chi'n mynd ar y car ar ôl ei osod.Oherwydd anweddoliad parhaus sylweddau niweidiol yn y car, nid yw'r offer yn gweithio pan fydd y cerbyd wedi'i barcio.Felly, er mwyn iechyd da, argymhellir agor y ffenestri a throi'r cyflyrydd aer ymlaen ar yr un pryd wrth fynd i mewn i'r car.
6. Er mwyn sicrhau diogelwch lled ysgwydd, argymhellir newid y cotwm hidlo yn ôl y sefyllfa wirioneddol mewn gwahanol areasProduct cwestiynau ôl-werthu:
1. ar ôl gosod aerdymheru bydd cyfaint aer yn llai?
Oherwydd bod ein cotwm hidlo yn cynyddu amsugno fformaldehyd multilayer a PM2.5, bydd y dwysedd yn uwch na chotwm hidlo cyffredin, a fydd yn effeithio ychydig ar y cyfaint aer.
2. Pam fod y cynnyrch yn dal i gael arogl rhyfedd ar ôl ei osod?
Oherwydd bydd rhai o'r pecynnu ceir (megis: lledr, clustog sedd, cotwm inswleiddio sain, rwber, ac ati) yn parhau i anweddoli sylweddau niweidiol, yn debyg i fformaldehyd mae hyn yn perthyn i nwy anweddol araf, gall y broses gyfnewidiol hon bara am 10 mlynedd, wrth barcio, nid yw'r cynnyrch yn gweithio, felly bydd yr arogl yn bodoli. Nid yw'r cynnyrch hwn hefyd yn gweithio, felly bydd yr arogl yno.Mae'r cynnyrch hwn yn defnyddio ïonau negyddol i electrolyze bacteria pathogenig a mater micro-gronynnol yn yr aer, ac yn amsugno PM2.5, fformaldehyd a sylweddau niweidiol eraill trwy gotwm hidlo.Puro o ffynhonnell yr allfa aer, a puro'r aer yn y cab ar ôl puro drwy'r bibell, felly bydd proses buro i sicrhau bod yr aer yn y car yn ffres.
3. Pa mor aml y dylid disodli cotwm hidlo?
Mewn amgylchedd defnydd arferol, argymhellir ei ddisodli bob 6 mis neu 10,000 cilomedr, yn dibynnu ar yr amgylchedd gyrru a'r sefyllfa wirioneddol.